Le Truck Independent Polished Forged Hollow 159 est une version allégée du Stage 11 conçue pour les decks larges et les skateurs qui souhaitent gagner du poids sans perdre le feeling caractéristique d’Independent. Avec son hanger de 156 mm et son axe complet de 8.75" (222 mm), il est particulièrement adapté aux decks autour de 8.75". Les recommandations spécialisées le placent généralement sur des planches d’environ 8.6" à 9.0", ce qui en fait un excellent choix pour les setups larges en street, park ou bowl.

La construction Forged Hollow associe une baseplate forgée à un axe et un kingpin creux, permettant d'obtenir un truck environ 10 % plus léger qu'un Stage 11 Standard. Sa hauteur de 53,5 mm offre un profil High légèrement plus bas que les 55 mm du Standard classique. Les bushings 90A apportent un compromis polyvalent entre stabilité et réactivité. Avec environ 362 à 364 g par truck, le gain de poids devient particulièrement intéressant sur cette taille 159 destinée aux boards larges.

Ce truck de skateboard Independent convient aux adolescents et adultes, du skateur débutant au confirmé. Contrairement au Independent 159 Standard, le Forged Hollow utilise une baseplate forgée ainsi qu'un axe et un kingpin creux pour alléger le setup. Il conserve cependant son axe de 8.75", idéal pour une planche de même largeur, et reste suffisamment polyvalent pour le street comme pour le bowl. C'est un excellent compromis pour un skateur qui veut une grosse board tout en limitant son poids. Cette référence est vendue à l'unité, il faut donc deux trucks pour équiper un skateboard complet.

Caractéristiques

• Marque : Independent
• Taille : 159
• Hanger : 156 mm / 6.15"
• Axe : 8.75" / 222 mm
• Hauteur : 53,5 mm / High
• Construction : Forged Hollow

Mini FAQ

Quelle largeur de deck pour un Independent Forged Hollow 159 ?
Il est particulièrement adapté à un deck de 8.75" et convient globalement aux planches d'environ 8.6" à 9".

Quelle différence avec l'Independent 159 Standard ?
Le Forged Hollow possède une baseplate forgée, un axe creux et un kingpin creux. Cette construction permet de gagner environ 10 % de poids par rapport à la version Standard.